雞排超人來運動

【小弟嫩嫩，跟不上各位先進大德！】

雞排超人車隊從創立到7月初一直都是三人車隊，Line的群組也都只有我們三個在輪流發言，雖然每天都會聊一堆五四三，但感覺以車隊來說還是滿冷清的。

騎完赤崁頂的隔天下午，天氣陰暗貌似又要開始飄雨了，所以只好宅在家觀雨啦。

突然一則訊息出現，

大任邀請西瓜加入群組

欸欸，新成員加入？

大任邀請了一位大學同學一起騎車，他跟我一樣是單車新手，才剛入坑不久，據了解西瓜的車齡僅僅才5個小時啊！

看到西瓜加入我可是相當高興呢！我變成前輩啦！慢騎部隊總算不再只有我一個人啦！！

到了禮拜四，我們正討論著要騎哪裡比較適合初心者，而因為西瓜居住在鹿港，因此大任和阿彭便建議約騎鳳山寺。

"我才剛牽新車而已耶，我從74上去要一大段上坡呢。"

第一次晨騎的西瓜研究路線後擔心路段對他太硬，向大任再次確認騎乘可行性。

"拜託，哪有坡，你還沒見識到什麼才叫坡。"大任霸氣的回應。

"74上去怎麼可能不是坡。"

"不是啊..."阿彭又補了一槍。

一番意見不相合的討論後，西瓜丟了一句 "喔，那你們加油吧。"

西瓜已退出群組

"小弟嫩嫩，跟不上各位先進大德"。西瓜只留下了這段話就退出群組了！？

大任和阿彭真的很嚴格，高標準的定義直接把一個新成員給轟走啦...

咦咦咦！！我的後輩就這麼走啦！！

遊記第十回 20170709   鳳山寺的早餐就是要熱鬧才好吃！

這一周的周末下午都安排了課程，所以只能騎時程短的路線，且禮拜五晚上又下起了大雨，影響到禮拜六早上的路面狀況，所以只好選擇禮拜日早上騎車了。

"明天應該跟西瓜跟他朋友騎鳳山寺。"大任在我上課的時候蹦出這段話。

看來大任應該是跟西瓜又溝通過一陣子了吧，讓人欣慰的是還多一位新朋友一同加入約騎的行列。

兩團出發點不同，所以集合地點便定在台74線接139縣道的路口，會合後再全數上去鳳山寺吃早餐。

哇嗚，除了塔塔加那次大型活動之後第一次有團隊的感覺耶，身為創始成員真的有初見小孩成長的感動。

因為要繞到彰化與西瓜會合，因此約5點半在學士路寶雅集合。

這次的路線大致上如下：

學士路寶雅→74線→139縣道→直上鳳山寺

【赤崁頂上真的沒有赤崁樓！】

從上次6月10號騎完雨還是一直一直下，真的頗令人煩躁的。

原先預計6月17號約好要騎去鹿港欣賞古城風采，大快朵頤一番，結果還是持續的下雨。

我真的超期待去鹿港的啦！現在只好和大任去熱炒店大吃才能一吐無法騎車的怨氣。

過了兩周，雨勢逐漸回穩，一直到6月底才有辦法再喬出約騎時間。

這次討論後決定約騎赤崁頂，也就是大三元的最後一元。

聽大任之前一直說赤崁頂難就難在最後的兩個坡道，困難度更甚於北田產業道路呢。

所以說大三元真的不容易，要連續推三個挑戰路線，而且最難的還放在最後一關，一般人騎到這邊已經沒力了吧。

我看一般關門時間點都是在6個小時，但我上次騎小二元就已經花了快5個小時，所以這次赤崁頂的時間…

1個小時沒騎完就失敗了啊！！

遊記第九回 20170702 赤崁頂死都要爬坡之旅！

我們依舊相約5點半於親親集合，天氣回穩後天空清澈明亮，是個滿適合騎車的天氣。

不過其實在前一天晚上還是有下雨，我因為一直觀望雨勢當天就沒有去車店幫輪胎打氣了。

好吧，其實是我懶惰，想說天氣這麼差隔天也很難騎車吧，結果天氣卻出乎意料的好。

看來這次要用胎壓不足90的狀況下挑戰大三元最後的大魔王了…

這次的速攻路線如下：

親親戲院→接太平路(136)→延136縣道一直騎→一江橋→護國清涼寺→蝙蝠洞→赤崁頂

【刷卡或被刷，都不如逆刷卡厲害！】

端午節過後，依舊還處在梅雨季當中，持續的間歇性降雨，讓我們很難規劃騎車行程，也難怪這個時期會被俗稱「五日節水」了。

好望角的隔週天氣超級不穩定，大任在早上觀察天氣後約我出門騎車，認為一個禮拜不騎車怪怪的，趁現在天氣還算穩定衝一波短程的。

誰知道不到一個小時…

『嘩啦啦啦啦』

天在下雨，而且還頗大的，當時我是婉拒邀約所以沒出門啦，可是大任在line裡面狂噴髒話就知道他應該滿慘的。

騎自行車真的很看天氣，天氣陰陰的時候就不太敢騎車出門，怕騎到半路不只全身淋濕很難受，更要留意路面狀況避免打滑受傷。

等到再隔了一周，天氣比前幾周穩定，但因為阿彭要上班，且我早上也有其他活動，因此這次便安排比較快速的行程。

這趟行程選擇了從台中出發可以2個小時內完成的北田產業道路，雖然距離近且較短，但據說難度與136最後的大坡有得比呢。

只是隔了一個多禮拜沒騎車了…

直接挑戰這麼硬的真的沒問題嗎！！

遊記第八回 20170610 北田逆刷卡王就是我！

我們依舊相約5點半於親親集合，大概是端午節過了，大約5點就聽的到鳥鳴看的到日光，看來會是個很曬的日子呢。

越接近盛夏，騎車變的不只是體力的消耗，更是耐力的挑戰，我說的可不是身理上的肌耐力，是忍受烈日及紫外線的超強忍耐力啊…

我向來都不太喜歡塗抹防曬油，很討厭臉和手臂上有油膩膩的附著感，面對大太陽就是正面對決啦！

雖然對於防曬我有基本的袖套和腿套，但其他像是太陽眼鏡和防曬圍巾我都沒有準備，所以臉部很容易就曬黑及曬傷，除非你不怕黑，不然建議還是要注意防曬的好。

避開烈日最好的方法還是早早出門速速回家，這次的速攻路線預計早上9點前回到台中，所以不太會造成曬傷的問題才是。

這次的速攻路線如下：

5:30於親親電影院集合→太原路三段→廍子坑橋→左轉接廍子坑產業道路→四方太子宮→北田產業道路（中99）→北田頂點→中興嶺→台中市區

【端午節就是要看海才考究啊！】

端午連假只騎鳳山寺感覺不夠多，而且那天都把騎的熱量給吃回來了，怎麼說也該真正安排個運動行程。

而且阿彭也歸隊了，不夠厲害的路線根本滿足不了吧！

在休息一天後，大任便規劃騎海線，相較以往的山路，這次是以平路為主的路線。

“誰說休息了一天的，早就被阿彭操爆了！”

啊，對，兩位隊友真的是單車狂人，在我休息的時候還相約一起去騎中正露營區了，連續騎這麼多天真的是不簡單啊。

上次騎最遠是到三義勝興車站，接近100K的距離，而這次基本上就超過100K了，可說是更進一步的突破。

端午連假難得可以休到4天這麼長，騎遠一點絕對有充足的時間可以休息，所以這次拚一點也還OK啦。

在熟悉卡鞋的操作後，這次應該可以輕鬆地到達目的地吧，而且也進步那麼多了，總不會還遠遠落後他們吧……

這次至少要拋開吉祥物的身分啊！！

遊記第七回~~20170529 好望角互爆有夠硬

以前的人都說「不到端午、不收冬衣」，可是隨著氣候異常，日常溫度越來越高，很多人可能在4、5月就換短袖了。

日子依舊非常的熱，就算早上5點半集合還是感到悶熱不適，尤其這幾天雨要下不下的，熱氣夾著滿滿的溼氣更是難以忍受。

就算已經睽違2周沒有騎車，但看的出來阿彭已經蓄勢待發，完全不畏懼酷熱感，就是要向我們展現他過人的腿力。

這次目標以白沙屯為主要目標，若有餘力再往好望角推進。

這次的路線大致如下：

5:30於學士路集合→中清路→一路騎台1（經大甲、苑裡、通宵、新埔、白沙屯）→白沙屯拱天宮→視情況加碼好望角（沿西濱快速公路）

【年紀大了就知道小時候有多好笑！】

時逢端午連假，一次就連休四天，時間相當充裕，安排一趟長距離的旅程絕對不過份。

不過上次和大任哥飽餐一頓免費的經典大早餐後，早已經被糜爛行程給迷惑了。

趁著阿彭腳傷尚未痊癒，我們決定先安排一趟較為簡單的路線。

想著想著，我心中慢慢浮現一條路線，對我的騎車生涯來說是一個慘痛的失敗回憶。

〝就在騎一次鳳山寺吧！〞

我積極地希望能夠再次騎上這段路。

大任哥認為鳳山寺對我已經不構成威脅了，絕對可以輕鬆應付，甚至提出加碼騎到車埕。

再次挑戰這路段對我來說很有意義，不只是重新檢視我這一個月來的成長，並且要破除之前還沒到148就軟腿無力的狼狽模樣。

還有更重要的，為了不留下遺憾……

這次絕對要吃到阿娥米糕啊！！！

遊記第六回~~20170527 吃飽喝足二闖鳳山寺

這一天的天氣還是有點陰陰沉沉的，看氣象預告也是有很高的降雨機率，不過早一點騎應該是能避開雨勢。

因為有騎過的經驗了，早已對於路線上有足夠的認知，心裡和身體便很快地就做好了準備。

我們約5點半在學士路寶雅集合，並沿著第一次騎乘的路線前進，我這趟的目標就是堅持騎到鳳山寺不休息，然後不要像上次那樣慘吐就達成目標了。

這次計畫的路線大致上為：寶雅學士店→中投公路台63線→148線道→139線道→鳳山寺→松柏嶺→集集→水里→車埕

【超爽der，挑戰小二元還能撿到200塊！】

有了明顯進步之後越來越期待嘗試更高等級的路線，因此大任終於再次發出挑戰大三元的提議，雖然在評估之後折衷變成小二元的路線。

上一次前往三義的路線中已經體驗過第一元的中興嶺，這段路實在讓我苦不堪言，長陡坡加上髮夾彎對初心者來說不是可以輕鬆征服的。

在商議周末路線的時候，望著外頭的大雨，有些擔心這一周的雨勢會影響到規劃的行程。

” 好慘，週末我不能騎車了”

阿彭留下了這段話，隨後Line的訊息跳出一張照片，是一張膝蓋頭破皮到有如在Discovery節目上鳥瞰火山的畫面。

礙於血腥照片不適合放在這種老少咸宜的部落格，所以就請讀者想像一下囉。

回家的路上阿彭因為天雨路滑加上急煞摔車，膝蓋受到頗為嚴重的擦傷，自行車上卡沒首摔，反而騎機車摔到不得不休養幾周......

各位讀者千萬切記，不論騎(開)甚麼車，雨天不要求快，慢慢騎車安全最重要，不然受傷假日就無法快樂騎單車了啊。

也因為這場意外，車隊主力只好跳過至少兩周的行程，不只是車隊戰力下滑……

重要的是沒有攝影師了啊！！！

遊記第五回~~20170521 雨過天晴小二元爽快騎

雨後的隔天，空氣中依舊瀰漫著濕氣，讓氣溫格外的涼爽，天色不明不暗，或許是觀望雨勢的關係，騎車的人也相較以往少一些。

在缺少主力的狀況下這次就由大任哥領騎，大任哥騎車的宗旨就是”輕鬆踩踏不趕時”，所以這次他安排的路線被稱作是糜爛之旅，而從這次之後”糜爛”就不是騎車的罪過了。

不過在同一周的禮拜三晚上有跟其他車友夜騎，就算糜爛還是有稍微訓練一下啦，而夜騎經驗將來有機會再做分享。

簡單說明本次的糜爛路線：

5點15分於親親集合→東山路129線→中興嶺(第一元)→中93→中95→豐埔產業道路→龍安橋→台8線→白毛山(第二元)→台21線→國姓鄉→縣道133→台14線→台3線→台中

排完路線感覺根本不糜爛啊！！

【走出台中！遠征三義長途挑戰之旅】

經過塔塔加之洗禮後，認知到自行車運動並不是靠腳力就可以完成的，踩踏只是基本功，還是需要好的觀念才能騎的長久又健康。好比行前規劃，體能分配，正確的飲食，還有裝備及車體的檢查等等，有了這些準備絕對能讓騎車更有效率。

所以啦，騎車不是靠車子好壞，而是看人的決心和毅力，做足準備且持續性的騎行，才是決定成就的一切。

學到這些觀念後，這次的三義約騎我也沒在怕的了！而且這將是首次挑戰百K啊！

回收高手的驗收考驗！！！

遊記第四回~~20170513 三義百K遠征行

越來越接近夏天了，清晨漸短白日增長，才5點多就看到黎明的曙光。

雖然如此，早上仍然相當涼爽，是非常適合騎車的氣溫，跟前兩週比起來，這個時間點出沒的車友越來越多了。

大約5點半天色就相當明亮了

這次目標訂在三義龍騰斷橋，距離將近100 K，大任哥認為這是驗收我這兩周成果的好機會。

而且這也是主力阿彭升級裝備後的首次體驗，人家說新鞋要採三下，而卡鞋就必須要摔三次！這次說不定會看到阿彭首摔呢。

卡鞋是個不簡單的東西，做為腳部與踏板的結合點，可以牢牢穩固踩踏的施力點及動作，提升騎行的功率；但也因為緊緊與踏板結合，相較運動鞋更容易形成意外發生，因此卡鞋和卡踏還是需要等到熟悉車子後再做購買比較保險。

那麼就來簡單說明這次的路線：

親親電影院→東山路129線 → 台3線 → 苗52線 → 苗49線 → 斷橋 → (視情況前往勝興車站)

回程則是走台13接台3線回到台中。

【塔塔加副本大挑戰，第一次的大型活動】

前一天在萬里長城的暖身就讓我無法招架了，隔天的塔塔加我想應該會是慘不忍睹吧…

雖然對我來說志在體驗，但總不能丟了雞排超人車隊吉祥物的臉吧。

經由大任哥引薦而加入的"假日晨騎團”真的是聲勢浩大，光看這次參與人數就高達40人以上。
不只是基本的遊覽車、補給車隊，甚至連早午餐都準備得相當齊全，讓我感受到小團騎車所沒有的嚴謹規劃。

當然啦，我也是希望自己能完騎，至少不要成為最後那位。

出發前我們雞排超人車隊對這次的大型活動相當興奮，畢竟我們都沒有騎過塔塔加的路段，行前我們也互相討論要準備的裝備道具。

基本上需要前後車燈、健保卡、攜車袋等等，還要先將輪胎氣壓充足，並因應山區寒冷多準備一件內衣。

說到山區，塔塔加最著名的就是霸道剽悍的猴子了，不只會搶奪的零食和食物，嚴重的甚至會直接攻擊車友，行搶包包中的物品。

山區的猴子屬於野生動物，野性相當強，餵食或靠近牠們都相當危險，建議車友在行經塔塔加山區時與猴子保持距離，並注意自身安全。.

而身為守護公平正義的雞排超人車隊，當然要保護他人安全為己任，多加了一項防身武器後，我們便自詡為”電猴子大隊長”。

雞排超人車隊-塔塔加專用隊徽

開玩笑，怎麼可能嘛...，不要被猴子搶過來電就不錯了…。

猴子別跑我來啦！！！

【不到長城非好漢，萬里長城暖身騎】

初次搶攻鳳山寺以慘敗收場，身為車隊吉祥物卻成了車隊絆腳石，實力與車隊隊友相差真的太大了。
那麼在本文之前先簡單介紹兩位強大隊友的背景，了解一下我和他們之間的差異有多大。
 

隊長大任哥，近5年的車齡，任職過飛輪教練，轉投單車運動根本小case，常與單車社團出遊，出沒於各大自行車路線，最愛恆春半島路線以及在地美食。
勇腳阿彭，近10年的車齡，田徑隊出身，對騎單車抱有極大的熱忱，有單車環台的經驗，大雪山林道是他的主場，主打不抽筋不休息的魔鬼練車法。
吉祥物雞排，車齡不滿1個月，學過一點魔術，第一次騎車就表演了把早餐變不見的把戲。
 

相對於兩位狂戰士等級的隊友，一個瘦弱的魔術師要怎麼才能跟他們並肩作戰呢。
要在等級差異這麼大的狀況下追上他們，那就只有一個方法...

越級挑戰大魔王！！！

遊記第二回~~20170506 塔塔加前哨戰-萬里長城

大任哥之前參與的單車社團人數眾多，只要舉辦就是20人以上的大型活動，遊覽車、補給車、豐盛補給品等等都一應俱全，非常熱鬧。

這個社團叫做"假日晨騎團”，成員從高中生、上班族到養生族甚至是一整個家庭都有，只要是愛好騎車的車友都開放加入，也因為主要舉辦於假日時段，故取名為假日晨騎團。

在搶攻完鳳山寺之後，假日晨騎團在隔週舉辦了一場高難度的活動，塔塔加爬坡挑戰賽！

身為隊長的大任哥眼看是個打響車隊名聲的好機會，便開始鼓吹我越級挑戰，直接創造勇者傳說。

容易被說服的我，就這麼接受了…反正也是一種體驗嘛。

不過直接越級挑戰還是要暖身一下，因為塔塔加不只路線長，更有不少緩升坡道。

【騎車讓我學會了一個魔術，3秒把早餐變不見！】

終於到了公路車初體驗的時間了，前一天才剛牽完車而已，大任哥就很興奮的規畫了鳳山寺的行程，也是中部著名的騎乘勝地之一。

喔，對，我們還成立了一個車隊，除了我和大任哥之外，還有一位高手在隊伍裡，車齡將近10年的"勇腳阿彭"！

我們三位就成了隊伍創始元老，雞排超人車隊就這麼成立了，所以這一天的鳳山寺之行不只是我的公路車初體驗，更是車隊首航。

大任哥在行前一直說很簡單，讓我以為自己可以應付得來，可是......

這明明是拐我來的吧！！

遊記第一回~~20170429鳳山寺

為了避免吸入過多廢氣，和避開假日市區內的龐大車流量，通常車友都會選擇清晨做為啟程時間，所以我們選擇的時間為早上6:30在台中學士路與健行路口的寶雅集合，並說好出發前自行解決晨（早）餐。

這次行車路線大致上為：寶雅學士店→中投公路台63線→148線道→鳳山寺

預計上鳳山寺吃豐盛早餐，並沿原路回程結束這次旅程。

簡單介紹車隊成員：

• 大任哥-車隊隊長
• 勇腳阿彭-主力車手兼攝影師
• 雞排-車隊吉祥物